Funkcija vučne poluge upravljača je da prenosi silu i kretanje sa klackalice upravljača na trapezoidnu ručicu upravljača (ili zgloba).Sila koju nosi je i napetost i pritisak.Stoga je vučna karika izrađena od visokokvalitetnog specijalnog čelika kako bi se osigurao pouzdan rad.
Šipka upravljača je glavni dio upravljačkog sistema automobila.Vučna poluga upravljača automobila je fiksirana sa prednjim amortizerom.U zupčastim zupčanicima upravljačkog mehanizma, kuglični zglob anglijske poluge je zašrafljen u kraj letve.U recirkulacijskom kuglastom upravljačkom mehanizmu, kuglična glava poluge upravljača je zašrafljena u cijev za podešavanje kako bi se podesila udaljenost između kugličnih zglobova.
Šipka upravljača je važan dio mehanizma za upravljanje automobilom, koji direktno utiče na stabilnost upravljanja automobilom, sigurnost rada i vijek trajanja guma.
Klasifikacija poluge upravljača
Upravljačka poluga je podijeljena u dvije kategorije, a to su ravna poluga upravljača i poluga upravljača.
Ravna karika upravljača je odgovorna za prenošenje kretanja klackalice upravljača na ručicu zgloba upravljača;Upravljačka poluga je donja ivica upravljačkog trapeznog mehanizma i ključna komponenta koja osigurava pravilno kretanje lijevog i desnog volana.Ravna poluga i poluga upravljača su šipka koja povezuje vučnu ruku upravljačkog mehanizma i lijevu ruku zgloba upravljača.Nakon što se snaga upravljanja prenese na zglob upravljača, točkovi se mogu kontrolisati.Spojnica je spojena na lijevu i desnu polugu upravljača.Jedan može sinkronizirati dva točka, a drugi može podesiti nagib.
Vrijeme objave: Mar-17-2023