Usvaja raspored da su kočni cilindar lijevog prednjeg točka i kočni cilindar desnog zadnjeg točka jedan hidraulični krug, a kočni cilindar desnog prednjeg točka i kočni cilindar lijevog stražnjeg točka su drugi hidraulični krug.Vakumski pojačivač koji kombinuje vazdušnu komoru vakuumskog pojačivača sa kontrolnim ventilom stvara potisak kada radi i deluje direktno na klipnu šipku glavnog cilindra kočnice kao sila na pedalu.
U neradnom stanju, povratna opruga potisne šipke kontrolnog ventila gura potisnu šipku regulacijskog ventila u zaključani položaj desne brave, priključak vakuumskog nepovratnog ventila je u otvorenom stanju, a opruga kontrolnog ventila vrši kontrolu čašica ventila u bliskom kontaktu sa vazdušnim ventilom, čime se zatvara otvor vazdušnog ventila.U ovom trenutku, vakuumska komora i komora za primjenu vakuumskog pojačivača su respektivno povezane sa kanalom komore za primjenu kroz kanal vakuumske komore tijela klipa kroz komoru kontrolnog ventila i izolirane od vanjske atmosfere.Nakon pokretanja motora, stepen vakuuma na usisnoj granici motora se povećava, a zatim se povećava stepen vakuuma vakuum komore i komore za primjenu vakuumskog pojačivača, te su spremni za rad u svakom trenutku.
Prilikom kočenja pritisnite papučicu kočnice, a sila pedale djeluje na potisnu šipku kontrolnog ventila nakon što je pojačana polugom.Prvo, povratna opruga potisne šipke regulacionog ventila se stisne, a potisna šipka kontrolnog ventila i stub zračnog ventila se kreću naprijed.Kada se potisnica kontrolnog ventila pomakne naprijed do položaja gdje čašica kontrolnog ventila dodiruje sjedište vakuumskog nepovratnog ventila, otvor vakuumskog nepovratnog ventila je zatvoren.U ovom trenutku, vakuumska komora i komora za primjenu pojačivača se presecaju.U ovom trenutku, kraj stupca zračnog ventila je upravo na spoju s površinom reakcione ploče.Kako potisnica kontrolnog ventila nastavi da se kreće naprijed, otvorit će se otvor zračnog ventila.Nakon prolaska kroz filter, vanjski zrak ulazi u komoru za primijenjeni zrak pojačivača kroz otvoreni otvor ventila za zrak i kanal do komore za primjenu zraka i stvara se servo sila.
Kada se kočnica poništi, sa smanjenjem ulazne sile, potisna šipka kontrolnog ventila se pomiče unazad.Nakon što se otvori otvor vakuumskog nepovratnog ventila, vakuumska komora i komora za primjenu pojačivača se povezuju, servo sila se smanjuje, a tijelo klipa se pomiče unazad.Na taj način, postupnim smanjenjem ulazne sile, servo sila će se također smanjivati u fiksnoj proporciji sve dok se sila kočnice potpuno ne oslobodi.
Vrijeme objave: Mar-17-2023